如果把大海比作一個蔚藍色的舞臺，科考船就是永葆青春的劇團�？茖W(xué)家是這個舞臺的主角，船長、輪機長、船員、工程技術(shù)人員等也是這個劇團不可或缺的角色，他們通過默契配合，展現(xiàn)出絕倫的才藝，最終演繹出一幕幕海洋科考的磅礴劇情。
從第一代“金星”號到第二代“科學(xué)一號”，再到新一代科考船“科學(xué)”號，歷經(jīng)70年的風(fēng)吹雨打、潮起潮落，幾代中國科學(xué)院海洋科考人秉承科學(xué)報國之志，懷揣探秘海洋之心，以對科學(xué)問題孜孜以求的態(tài)度，不畏風(fēng)浪不懼險阻，乘風(fēng)破浪耕海探洋。
起航 從淺海走向大洋
海洋科學(xué)是一門實驗科學(xué)，現(xiàn)場觀測是最基本的手段，海洋科學(xué)的每一次重大進步都離不開海洋科學(xué)觀測的助力。而要進行海洋觀測，自然離不開海洋科學(xué)考察船。
海洋科學(xué)考察船是專門從事海洋科學(xué)調(diào)查的船只，是運載海洋科學(xué)工作者親臨現(xiàn)場、應(yīng)用專門儀器設(shè)備直接觀察海洋、采集樣品和研究海洋的工具，也是進行海洋資源與環(huán)境調(diào)查和科學(xué)探測的海上流動試驗平臺，是人類探索認知海洋的基本載體。
1957年，我國第一艘專業(yè)海洋調(diào)查船——“金星”號投入使用，進行了我國第一次渤海及北黃海西部海洋綜合調(diào)查。1958年，以中國科學(xué)院海洋生物研究所（海洋所前身）為骨干力量，組織了首次全國海洋綜合調(diào)查，曾呈奎任副組長、毛漢禮任技術(shù)指導(dǎo)組組長，揭開了我國海洋考察研究嶄新的一頁。1980年，排水量3324噸的現(xiàn)代化海洋科考船“科學(xué)一號”下水，在那個時代，這艘現(xiàn)代化海洋科考船的下水給我國海洋科學(xué)考察帶來了劃時代的變化。
“科學(xué)一號”擁有10個實驗室，可以進行地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、物理海洋、氣象學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)和環(huán)境保護方面的全面調(diào)查。服役36年，它成為中國海洋科學(xué)考察的主要船只，航跡覆蓋了渤海、黃海、東海、南海和太平洋，并兩次穿越赤道，總航程超過60萬海里�？蒲腥藛T乘“科學(xué)一號”在太平洋考察期間發(fā)現(xiàn)了“棉蘭老潛流”，改變了對太平洋西部邊界流動力學(xué)結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)理解。在對中國大陸架的考察中，科研人員發(fā)現(xiàn)了中尺度渦“東海冷渦”，推動了對中國大陸架環(huán)流的研究。“科學(xué)一號”讓中國海洋科學(xué)考察從近海走向遠海。
新世紀以來，海洋戰(zhàn)略地位提升，世界各國均以嶄新姿態(tài)擁抱海洋，全球正進入全面開發(fā)利用海洋的時代。黨的十八大報告中明確提出，“提高海洋資源開發(fā)能力，發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，堅決維護國家海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強國。”
在建設(shè)海洋強國的背景下，為提升我國海洋科技實力，2012年9月，國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、我國新一代海洋科學(xué)考察船“科學(xué)”號正式交付使用。
排水量近5000噸的“科學(xué)”號配備了多種先進探測調(diào)查設(shè)備，可謂是“大洋移動實驗室”。依托“科學(xué)”號科考船及“發(fā)現(xiàn)”號ROV，海洋所率先構(gòu)建了國際一流的深遠海綜合探測與研究體系，引領(lǐng)我國深海探測研究能力實現(xiàn)跨越發(fā)展。
近年來，“科學(xué)”號先后開展了大洋環(huán)流系統(tǒng)與氣候變化，海洋動力過程與災(zāi)害，深海生物、基因資源及生物多樣性，大洋生態(tài)系統(tǒng)與碳循環(huán)，洋中脊與大陸邊緣熱液系統(tǒng)及地球深部過程，深海海底油氣資源形成機理等海洋調(diào)查研究，取得了深海環(huán)境資源的系列新認知和新突破，真正意義上實現(xiàn)了我國從淺海走向深海、從近海挺進大洋的強國夢想。
聚合 組建海洋科考集團軍
探秘大海的愿望是美好的，但過程卻充滿了艱辛與曲折。科學(xué)考察船調(diào)查作業(yè)海域遼闊、船舶建設(shè)運行費昂貴、科考資源有限……種種因素決定了必須要成立一支專業(yè)性強、管理規(guī)范的海洋科考船隊。
“建設(shè)一支科學(xué)考察船隊，才能有組織、有計劃地實施海洋觀測，獲取全天候、長序列、連續(xù)實時的觀測數(shù)據(jù)。這樣才能提供維護國家海洋權(quán)益所必需的科學(xué)證據(jù)、國家安全海洋環(huán)境保障所必須的海洋環(huán)境信息，進而維護國家權(quán)益，保障國家安全，開發(fā)海洋資源，保護海洋環(huán)境，推動海洋科學(xué)發(fā)展。這具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的科學(xué)意義。”海洋所海洋科學(xué)考察船運行管理中心主任刁新源說。
于是，在中科院整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，依托海洋所，組建了一支由海洋所、南海海洋所、煙臺海岸帶所、深海科學(xué)與工程所等為主共建的中科院海洋科學(xué)考察船隊，形成了從河口海岸、近海到深海大洋的全海域科學(xué)考察能力。
該船隊以海洋科學(xué)考察船為核心平臺，青島、廣州、三亞（在建）岸基支撐保障平臺為基本保障基地，由相關(guān)單位聯(lián)動的網(wǎng)絡(luò)化管理模式，配套、協(xié)同建設(shè)和管理船舶、裝備、平臺、觀測任務(wù)和人才，實現(xiàn)科考資源“四統(tǒng)一”“三統(tǒng)籌”“雙閉環(huán)”運行機制。經(jīng)過4年的發(fā)展，該海洋科學(xué)考察船隊已經(jīng)建設(shè)成為一個公共大型科技創(chuàng)新平臺。
目前，中科院海洋科考船隊共有9艘科考船，船舶排水量從幾十噸到近7000噸不等，調(diào)查海域從近海到大洋，從淺水到深海，可支撐海洋科學(xué)各領(lǐng)域的研究。
有了“金剛鉆”，自然不愁“瓷器活”。
刁新源說，過去的幾年中，在“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項、“熱帶太平洋海洋環(huán)流與暖池的結(jié)構(gòu)特征、變異機理和氣候效應(yīng)”等973項目、“深海拖曳探測及水下定位系統(tǒng)工程化技術(shù)研究”863重大項目以及“太平洋低緯度西邊界環(huán)流系統(tǒng)與暖池低頻變異研究”自然科學(xué)基金委重大項目等眾多項目的資助下，科學(xué)考察船隊采用了“統(tǒng)籌安排，協(xié)同研究”的科考資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，支撐了中國科學(xué)院海洋科學(xué)研究，取得了輝煌的成果。
近海環(huán)境演變與生物資源可持續(xù)利用的理論創(chuàng)新與關(guān)鍵技術(shù)的綜合交叉與系統(tǒng)集成、深海環(huán)境與戰(zhàn)略性資源探索的先導(dǎo)性研究、深潛科考作業(yè)裝備和深海礦產(chǎn)資源的探測與采集系統(tǒng)應(yīng)用……這些成果中，都深深地烙下了中科院海洋科學(xué)考察船隊的印記。
首次實現(xiàn)專業(yè)人員的“班組式”作業(yè)，首次組織實施三地四船、三大河口區(qū)域的同步觀測任務(wù)……中科院海洋科學(xué)考察船隊組建以來，實現(xiàn)了一次又一次的創(chuàng)新。
協(xié)同 離不開精細化管理
一艘艘科考船駛離港口，奔向未知的大海，除了“硬件”要過硬，“軟件”也要出類拔萃。
作為公共大型科技創(chuàng)新平臺，中科院海洋科考船隊始終圍繞重點布局，以重大產(chǎn)出為導(dǎo)向，與國家發(fā)展戰(zhàn)略和重大科技任務(wù)相銜接，綜合國際海洋調(diào)查最新發(fā)展趨勢及裝備自身使用規(guī)律，以最優(yōu)化的資源配置和譜系化評估管理為依據(jù)，科學(xué)編制船舶、岸基輔助設(shè)施、重大調(diào)查裝備更新改造等船隊規(guī)劃，實現(xiàn)船隊的可持續(xù)發(fā)展。
船隊還從組織模式、資源配置方式、人事制度和評價制度等多個維度入手，形成了一整套規(guī)范化、標準化、符合海洋科學(xué)考察需求和船舶運行特點的建設(shè)、運行和管理制度體系，在穩(wěn)定經(jīng)費支持下，遵循開放、規(guī)范、高效的運行模式，發(fā)揮一流系統(tǒng)支撐能力，得到我國乃至國際海洋科技界的充分認可。
目前，依托科學(xué)考察船隊開展研發(fā)的科研人員近600人，其中院士4人，973首席科學(xué)家7人，國家基金委“杰出青年”9人，國家基金委創(chuàng)新群體2個，科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”3人。
科研與科考隊伍實現(xiàn)深度融合，自然為船隊建設(shè)提供了人才隊伍保障。
“未來，我們將扎實推進以支撐科研為宗旨的科考資源全過程閉環(huán)管理；不斷探索，建立上下聯(lián)動、責(zé)權(quán)利清晰、績效共擔(dān)的工作機制，尋求資源績效的最大化；建設(shè)高水平船舶、裝備運維、研發(fā)平臺；打造人才培養(yǎng)體系，持續(xù)不斷培養(yǎng)高水平的專業(yè)技術(shù)人才；加強與國際同行的互動，形成可持續(xù)發(fā)展能力，成為國際一流的科學(xué)考察船管理運行平臺。”刁新源說。