1994年1月，中國科學(xué)院向全體學(xué)部委員發(fā)出通知，國務(wù)院決定，中國科學(xué)院學(xué)部委員改稱為中國科學(xué)院院士。6月8日，經(jīng)過中科院第七次院士大會(huì)選舉，產(chǎn)生中科院首批外籍院士，他們是巴頓、張立綱、陳省身、馮元楨、李政道、林家翹、李約瑟、雷文、司馬賀、田長霖、丁肇中、吳健雄、楊振寧、丘成桐。

   1994年6月3日至8日，中國工程院成立大會(huì)在北京舉行。中國工程院是全國工程技術(shù)界的最高榮譽(yù)性、咨詢性學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，實(shí)行院士制度。根據(jù)確定的中國工程院院士標(biāo)準(zhǔn)和條件，按照規(guī)定程序，經(jīng)過提名、討論、遴選和審議，中國工程院產(chǎn)生首批院士，并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)公布。

   1995年5月，中共中央、國務(wù)院作出《關(guān)于加速科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的決定》，召開全國科技大會(huì)，實(shí)施科教興國戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)我國現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)�？平膛d國，是指全面落實(shí)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的思想，堅(jiān)持教育為本，把科技和教育擺在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要位置。

   1996年3月18日，國家科技領(lǐng)導(dǎo)小組成立暨第一次會(huì)議在中南海舉行。李鵬擔(dān)任組長，溫家寶、宋健擔(dān)任副組長。國家科技領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是研究、制定國家科技政策，討論決定重大科技任務(wù)與項(xiàng)目，協(xié)調(diào)全國各部門科技工作的關(guān)系等。其成立體現(xiàn)我國把科教興國戰(zhàn)略放到很高的位置。

   1997年2月27日，《自然》雜志報(bào)道了關(guān)于克隆羊多利的研究成果，迅速引發(fā)世界范圍內(nèi)關(guān)于動(dòng)物克隆技術(shù)的熱烈爭論�？茖W(xué)家們普遍認(rèn)為，多利的誕生標(biāo)志著生物技術(shù)新時(shí)代來臨，這使德國胚胎學(xué)家于1938年提出的克隆設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。多利出現(xiàn)后，“克隆”這一術(shù)語變得廣為人知。

   1997年11月8日，長江三峽工程實(shí)現(xiàn)大江截流。三峽工程截流合龍時(shí)選定的設(shè)計(jì)流量為每秒1.4萬立方米至1.94萬立方米，截流最大水深為60米，創(chuàng)水電工程的世界紀(jì)錄。三峽工程的大江截流與其他水電工程相比，綜合難度最大，要通過在長江主河床上構(gòu)筑兩道圍堰，繼而修建大壩和廠房。

   1998年2月，“國家水稻工程”四大難題招標(biāo)攻關(guān)取得階段性成果，其研究水平居國際領(lǐng)先地位。中國水稻研究所、浙江省農(nóng)科院、湖南省農(nóng)科院育成了中優(yōu)早5號(hào)、浙9521、浙935、湘早秈9號(hào)等一批優(yōu)質(zhì)早秈良種，畝產(chǎn)可達(dá)550公斤左右，米質(zhì)達(dá)部頒二級(jí)優(yōu)質(zhì)米標(biāo)準(zhǔn)。

   1999年11月20日，我國第一艘載人航天試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。在完成預(yù)定的空間科學(xué)試驗(yàn)后，飛船在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。這是我國載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)有了新的重大突破。

   2000年11月29日，我國第一臺(tái)類人型機(jī)器人研制成功。它身高1.4米，體重20千克，具有類似于人的身軀、脖子、頭部、眼睛、雙臂與雙足，并且具備了一定的語言功能。這標(biāo)志我國機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)躋身國際先進(jìn)行列，真正使得我國機(jī)器人研究成為走向新世紀(jì)的“先行者”。

   2001年1月10日，我國自行研制的第一艘無人飛船神舟二號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。這次發(fā)射的飛船沒有載人，但飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。這標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)載人飛行邁出了可喜的一步。

   2001年2月12日，由6國科學(xué)家共同參與的國際人類基因組公布了人類基因組圖譜及初步分析結(jié)果。美、英、法、德、日和中國先后參加人類基因組對(duì)23對(duì)染色體DNA大規(guī)模測(cè)序的國際合作，最終繪制了一張類似化學(xué)元素周期表的人類基因組精確圖譜，為人類揭開自身奧秘奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

   2002年2月，中國第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)研制成功，標(biāo)志著我國在第三代移動(dòng)通信的核心技術(shù)方面取得突破性進(jìn)展。中國歷時(shí)3年、投入近10億元人民幣開發(fā)成功符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三套系統(tǒng)，其中TD-SCDMA是電信史上首次由中國提出并被國際電信聯(lián)盟正式接納的國際標(biāo)準(zhǔn)。

   2002年4月7日，“神光二號(hào)”巨型激光器將成百臺(tái)光學(xué)設(shè)備集成在一個(gè)空間內(nèi)，當(dāng)八束強(qiáng)激光通過放大鏈聚集到燃料靶球時(shí)，在十億分之一秒的超短瞬間內(nèi)可發(fā)射出相當(dāng)于全球電網(wǎng)電力總和數(shù)倍的強(qiáng)大功率，引發(fā)聚變反應(yīng)，標(biāo)志著中國高功率激光科研和激光核聚變研究進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

   2003年10月15日，中國自行研制的神舟五號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。翌日，神舟五號(hào)飛船返回艙在內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)成功著陸，中國首位航天員楊利偉自主出艙。中國由此成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家，標(biāo)志著我國科技發(fā)展躍上新水平。

   2004年5月3日，秦山核電二期工程2號(hào)機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)行。至此，我國自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主管理和自主運(yùn)營的第一座大型商用核電站全面建成投產(chǎn)，標(biāo)志著我國實(shí)現(xiàn)了由自主建設(shè)小型原型堆核電站到自主建設(shè)大型商用核電站的重大跨越。

   2005年10月12日，青藏鐵路格爾木至拉薩段全線鋪通。青藏鐵路起于青海省西寧市，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1956公里，其中西寧至格爾木線路已于1984年開通運(yùn)營。青藏鐵路全線鋪通，對(duì)于實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)具有十分重要的意義。

   2005年10月17日凌晨，我國神舟六號(hào)載人飛船經(jīng)過115小時(shí)33分的在軌飛行，準(zhǔn)確著陸在預(yù)定區(qū)域，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝勝利凱旋，實(shí)現(xiàn)了“成功發(fā)射、正常運(yùn)行、安全返回，航天員健康出艙”的預(yù)定目標(biāo)，標(biāo)志著神舟六號(hào)載人航天飛行獲得圓滿成功。

   2006年，“中國下一代互聯(lián)網(wǎng)示范工程”獲得一系列重大創(chuàng)新成果，建成并穩(wěn)定運(yùn)行全球第一個(gè)也是規(guī)模最大的純IPv6互聯(lián)網(wǎng)主干網(wǎng)；在國際上首次提出下一代互聯(lián)網(wǎng)的新型尋址體系結(jié)構(gòu)和兩代互聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特過渡技術(shù)。其中３項(xiàng)成果屬于國際首創(chuàng)，總體上達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

   2007年10月24日，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射，于11月7日正式進(jìn)入工作軌道。經(jīng)過星上設(shè)備調(diào)試，11月18日衛(wèi)星轉(zhuǎn)為對(duì)月定向姿態(tài)，11月20日開始傳回探測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理制作完成了第一幅月面圖像并完成了三維影像制作。

   2008年7月22日，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程（BEPCII）取得重要進(jìn)展——加速器與北京譜儀聯(lián)合調(diào)試對(duì)撞成功，并觀察到了正負(fù)電子對(duì)撞產(chǎn)生的物理事例，標(biāo)志著BEPCII圓滿完成建設(shè)任務(wù)。改造后的BEPCII將在世界同類型裝置中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

   2008年9月25日21點(diǎn)10分，神舟七號(hào)載人航天飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)用長征二號(hào)F火箭發(fā)射升空。飛船于9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。神舟七號(hào)載人航天飛行實(shí)現(xiàn)了航天員出艙活動(dòng)和小衛(wèi)星伴飛，成功完成了多項(xiàng)技術(shù)試驗(yàn)。

   2009年，我國首臺(tái)千萬億次超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)——“天河一號(hào)”在國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研制成功。在2009年全國高性能計(jì)算學(xué)術(shù)年會(huì)上，“天河一號(hào)”位列2009年度中國高性能計(jì)算機(jī)TOP 100排名第一位。這是我國首臺(tái)也是唯一一臺(tái)千萬億次超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)志著我國成為繼美國之后，世界上第二個(gè)能夠研制千萬億次超級(jí)計(jì)算機(jī)的國家。

   2010年5月20日，美國私立科研機(jī)構(gòu)克雷格·文特爾研究所研究人員報(bào)告說，他們培育出第一個(gè)由人工合成基因組控制的細(xì)胞，從而向人造生命形式邁出了關(guān)鍵一步。研究人員相信這個(gè)有機(jī)體將為創(chuàng)造出更復(fù)雜生物鋪平道路，將來的復(fù)雜生物可以將環(huán)境廢物轉(zhuǎn)化為清潔能源，可以抵御疾病，還可以吸收污染物。

   2010年11月14日，國際TOP500組織在網(wǎng)站上公布了最新全球超級(jí)計(jì)算機(jī)前500強(qiáng)排行榜，中國首臺(tái)千萬億次超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)“天河一號(hào)”雄居第一。“天河一號(hào)”由國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研制，部署在國家超級(jí)計(jì)算天津中心，其實(shí)測(cè)運(yùn)算速度可以達(dá)到每秒2570萬億次。

   2010年11月15日，京滬高速鐵路全線完成鋪通工程，這是京滬高速鐵路建設(shè)取得的又一重大階段性成果。京滬高速鐵路的全線鋪通，標(biāo)志著以線下工程和鋪軌為主的站前工程全部結(jié)束。京滬高速鐵路全線共設(shè)24個(gè)車站，是世界上一次建成線路里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

   2011年11月3日1時(shí)36分，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)在太空成功實(shí)現(xiàn)首次交會(huì)對(duì)接。11月14日20時(shí)，天宮一號(hào)與神舟八號(hào)成功進(jìn)行了第二次交會(huì)對(duì)接。11月17日19時(shí)32分，神舟八號(hào)飛船降落于內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。天宮一號(hào)與神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)取得圓滿成功。繼美俄之后，中國成為世界上第三個(gè)掌握完整的太空對(duì)接技術(shù)的國家。

   2012年6月29日10時(shí)03分，在經(jīng)過近13天太空飛行后，神舟九號(hào)載人飛船返回艙順利著陸，天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)獲得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的又一重大突破，標(biāo)志著我國載人航天工程第二步戰(zhàn)略目標(biāo)取得了具有決定性意義的重要進(jìn)展。

   2013年12月14日21時(shí)11分，嫦娥三號(hào)成功實(shí)施月面軟著陸。此次成功落月使中國成為全世界第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國家。落月前，“玉兔”月球車本身并不工作。前期飛行、動(dòng)力下降及實(shí)施軟著陸過程，均由著陸器完成。到達(dá)月球后，著陸器釋放出月球車，各自在月面開展探測(cè)任務(wù)。

   2014年9月24日和10月10日，由中國科學(xué)院院士謝華安任組長的專家組和農(nóng)業(yè)部測(cè)產(chǎn)專家組組長、中國水稻研究所所長程式華等專家，分別在牛形村和紅星村現(xiàn)場(chǎng)測(cè)產(chǎn)，平均畝產(chǎn)分別達(dá)到1006.1公斤和1026.70公斤，首次實(shí)現(xiàn)了超級(jí)稻百畝片過千公斤的目標(biāo)，創(chuàng)造了一項(xiàng)里程碑式的世界紀(jì)錄。

   2014年11月7日出版的《物理評(píng)論快報(bào)》發(fā)表了一項(xiàng)重要成果，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉院士及其團(tuán)隊(duì)與中科院上海微系統(tǒng)所和清華大學(xué)合作，通過發(fā)展高速獨(dú)立激光干涉技術(shù)，結(jié)合高效率、低噪聲超導(dǎo)納米線單光子探測(cè)器，將可以抵御黑客攻擊的遠(yuǎn)程量子密鑰分發(fā)系統(tǒng)的安全距離擴(kuò)展至200公里，并將成碼率提高了3個(gè)數(shù)量級(jí)，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。

   2015年3月30日，北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)首顆衛(wèi)星在西昌發(fā)射成功，標(biāo)志著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展的啟動(dòng)實(shí)施。這顆衛(wèi)星由中科院和上海市政府共建的上海微小衛(wèi)星工程中心研制，是我國首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，入軌后將開展新型導(dǎo)航信號(hào)體制、星間鏈路等試驗(yàn)驗(yàn)證工作。

   2015年11月2日，中國自主研制的大型客機(jī)C919首架機(jī)在上海正式下線。C919飛機(jī)自主創(chuàng)新有5個(gè)標(biāo)志，包括飛機(jī)總體方案、氣動(dòng)外形、飛機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)與制造、系統(tǒng)集成及工程項(xiàng)目管理等。C919總裝下線對(duì)于中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)工業(yè)實(shí)力提升、發(fā)展制造強(qiáng)國具有深遠(yuǎn)的意義。

   2016年2月11日，美國加州理工學(xué)院、麻省理工學(xué)院以及“激光干涉引力波天文臺(tái)（LIGO）”的研究人員在華盛頓舉行記者會(huì)，宣布他們利用LIGO探測(cè)器于2015年9月14日探測(cè)到來自于兩個(gè)黑洞合并的引力波信號(hào)。引力波是愛因斯坦廣義相對(duì)論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中最后一塊缺失的“拼圖”。

   2016年8月16日1時(shí)40分，世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”號(hào)發(fā)射圓滿成功。此次發(fā)射任務(wù)于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成，它的成功標(biāo)志著我國空間科學(xué)研究又邁出重要一步，也意味著在通信技術(shù)發(fā)展的歷史上，人類再次開疆拓土。量子衛(wèi)星是繼暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星和實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星之后我國完成發(fā)射的第三顆科學(xué)衛(wèi)星。

   2016年9月25日，世界最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡——500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）在貴州省平塘縣大窩凼正式啟用。FAST是具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大科學(xué)裝置，由中國科學(xué)家創(chuàng)新設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、組織施工，將在今后10~20年里保持世界一流，對(duì)于幫助人們揭開宇宙初始混沌、暗物質(zhì)分布等謎團(tuán)意義重大。

   2017年5月5日14時(shí)許，我國首款國際主流水準(zhǔn)的國產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)首飛。C919擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，其凝聚了國內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人才和工程人才，針對(duì)先進(jìn)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng)，研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

   2017年7月20日，美國斯坦福大學(xué)華人科學(xué)家張首晟等人在《科學(xué)》雜志上報(bào)告說，他們首次發(fā)現(xiàn)了馬約拉納費(fèi)米子存在的證據(jù)。這一重大發(fā)現(xiàn)解決了困擾量子物理學(xué)80年的難題，對(duì)量子計(jì)算也具有重要意義。意大利物理學(xué)家埃托雷·馬約拉納預(yù)言，自然界中可能存在一類特殊的粒子，它們的反粒子就是自身，這種粒子被稱為馬約拉納費(fèi)米子。

   2018年1月25日，克隆猴“中中”和“華華”登上《細(xì)胞》雜志封面，這意味著我國科學(xué)家成功突破了現(xiàn)有技術(shù)無法克隆靈長類動(dòng)物的世界難題。中科院神經(jīng)科學(xué)研究所孫強(qiáng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過5年努力，成功突破了世界生物學(xué)前沿的這個(gè)難題。利用該技術(shù)，科研團(tuán)隊(duì)未來可培育出大批基因編輯和遺傳背景相同的模型猴。

   2018年10月20日，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)水上首飛起降。AG600飛機(jī)是我國首次按照中國民航適航規(guī)章要求自主研制的大型特種用途飛機(jī)，也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機(jī)。AG600飛機(jī)具有執(zhí)行森林滅火、水上救援、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)等多項(xiàng)特種任務(wù)的能力，是國家應(yīng)急救援重大航空裝備。

   2018年10月24日，全球最長跨海大橋——港珠澳大橋正式通車運(yùn)營。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，全長55公里，使用壽命120年，抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震，是在“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的超大型跨海交通工程。

   2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑，在“鵲橋”號(hào)中繼星的支持下，嫦娥四號(hào)著陸器與“玉兔二號(hào)”巡視器分別開展了就位探測(cè)和巡視勘察。嫦娥四號(hào)在月球背面的工作時(shí)長已超過300天，遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)壽命；“玉兔二號(hào)”巡視器克服各項(xiàng)障礙，行駛里程也已超過300米，實(shí)現(xiàn)了“雙三百”的突破。

   2019年4月10日，數(shù)百名科研人員參與合作的“事件視界望遠(yuǎn)鏡”項(xiàng)目在全球多地同時(shí)召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布他們拍到的第一張黑洞照片。照片展示了室女座超巨橢圓星系M87中心的超大質(zhì)量黑洞，其質(zhì)量是太陽的65億倍，距離地球大約5500萬光年。照片給出黑洞這一極端天體存在的最直接證據(jù)，驗(yàn)證了廣義相對(duì)論。