4月20日，博鰲亞洲論壇2022年會(huì)“建立綠色氫能的供需關(guān)系”分論壇在海南博鰲舉行。有著“新石油”美譽(yù)的氫能發(fā)展前景引起了眾多與會(huì)嘉賓的熱議，而引爆點(diǎn)源于不到一個(gè)月前，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》。

   《規(guī)劃》明確提出氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的組成部分，同時(shí)，明確氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

   我國(guó)每年產(chǎn)氫約2200萬(wàn)噸，占世界氫產(chǎn)量的三分之一，已成為世界第一產(chǎn)氫大國(guó)。但長(zhǎng)期以來(lái)，針對(duì)氫能的頂層設(shè)計(jì)并不清晰，導(dǎo)致氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏整體規(guī)劃。

   《規(guī)劃》的出臺(tái)對(duì)我國(guó)氫能發(fā)展做出了頂層設(shè)計(jì)，特別是在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)背景下，氫能發(fā)展迎來(lái)了新的機(jī)遇。

   2020 年 9 月，我國(guó)明確提出“力爭(zhēng)于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。2022年全國(guó)兩會(huì)上，政府工作報(bào)告提出，要有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案。同時(shí)，要推動(dòng)能源革命，確保能源供應(yīng)，立足資源稟賦，堅(jiān)持先立后破、通盤(pán)謀劃，推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。

   要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，一方面要減少終端用能的二氧化碳排放，另一方面必須推動(dòng)可再生能源規(guī)模化發(fā)展。氫能，特別是在生產(chǎn)全過(guò)程中沒(méi)有造成碳排放的綠氫，被譽(yù)為“最純凈的能源”，被一些發(fā)達(dá)國(guó)家列為國(guó)家戰(zhàn)略能源。

   我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)雖然起步稍晚，但發(fā)展迅速。2019 年全國(guó)兩會(huì)期間氫能及燃料電池首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，2021 年氫能被正式寫(xiě)入“十四五”規(guī)劃。特別是北京2022年冬奧會(huì)期間，816輛氫燃料電池車(chē)為冬奧會(huì)提供交通保障服務(wù)，氫能也成為北京冬奧會(huì)的科技名片。

   本期雜志，我們以封面文章的形式集納能源領(lǐng)域院士專(zhuān)家及產(chǎn)業(yè)界人士的聲音，為讀者解析我國(guó)綠色氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、面臨的挑戰(zhàn)和技術(shù)創(chuàng)新路徑。希望我國(guó)綠色氫能產(chǎn)業(yè)能借助頂層設(shè)計(jì)的東風(fēng)，在“雙碳”目標(biāo)指引下，駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道，助推我國(guó)能源低碳轉(zhuǎn)型。